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从昌厦福高铁看福建强省会之难瞭望福 [复制链接]

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最近,有关江西省招投标“昌厦(福)高铁”可行性研究报告的消息满天飞,很多自媒体甚至使用了“昌厦(福)即将启动建设”的大标题。

似乎一夜之间,南昌到福州、厦门的高铁马上就要通车了……

但,网络世界是有记忆的!

——有关南昌与福建核心城市之间的高铁建设规划,早在数年前就已经有了。

而且,先后使用了“昌福高铁”、“昌福(厦)高铁”、“昌厦(福)高铁”等名称。

那么这些名称有啥区别呢?今天我们一起走进这条神秘的高铁线路。

首先,是“昌福高铁”:

顾名思义,南昌至福州高速铁路,早在向莆铁路(后更名为南福铁路)建成后不久,就有江西的规划部门提出了建设“昌福高铁”的可能性。

大致路线为:由规划中的南昌东站牵出,经抚州、金溪、资溪、光泽、邵武、顺昌、南平市延平区,在延平接入合福高铁,直达福州。设计时速00公里/小时。

如果建成,南昌与福州之间的时间距离将缩短至2小时,福州至邵武、光泽、顺昌等地的时间将缩短至1小时15分以内,这对邵武一线接受福州经济辐射、促进闽北地区开发将有重大意义。

“昌福高铁”,是最初的规划版本,一经提出就引来了极大

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